Un año más un grupo de corredores trataremos de cubrir la distancia que separa las ciudades de Málaga y Almería, como sabéis este reto deportivo está motivado por un hecho histórico en concreto: la "desbandá" o huída de la gran mayoría de la población malagueña por la N-340 hacia Almería en el año 1937 durante la Guerra Civil Española. Además deseamos que este esfuerzo sea el canalizador de una acción solidaria que ya indicaremos. La fecha elegida no podría ser otra, 6 - 7 de Febrero por ser la más cercana a la histórica y la salida  será con toda probabilidad a las 6 de mañana desde La Plaza de La Constitución de Málaga

Como novedad estamos creando un nuevo blog desde el que iremos plasmando la información que genere esta nueva edición de "LaCarreteraDeLaMuerte", sin más desear a todas las personas que se sientan identificadas con el reto constancia y felices entrenamientos.

El nuevo blog: http://carreteradelamuerte2010.blogspot.com/

Bienvenid@s a la aventura, Eltziar.

(En breve pondremos fotos y videos)

En especial destacar el acompañamiento de nuestros compañeros del club Alpino Jarapalos, La grata sorpresa que nos tenían varios miembros del  club Atletismo Sexitano de Almuñecar(corriendo con nosotros varios Km. desde las 2 de la MN hasta las 4 y “rudol” nos ofreció en su casa un avituallamiento inigualable) Las energías trasmitidas por teléfono de muchisimos amigos.

Pero sobre todo tenemos que dar las gracias a nuestros amigos Javi de Cartama y Carlos nuestros conductores y apoyo logístico porque nos mimaron y cuidaron desinteresadamente durante todo el fin de semana. Y por último A Paco (“El abuelo”) Y Charo (corriendo con nosotros más de 80 Km.) que con su energía sobre todo en la última parte del recorrido nos hicieron el camino más fácil.

En resumen con el GPS 210,22 Km. recorridos y 3146 m. de desnivel positivo.

Lo triste de este cuento o aventura es que muchos de los que estuvieron obligados a realizar este camino en 1937 no tuvieron la suerte de llegar.

GRACIAS, DE VERDAD MUCHAS GRACIAS.

Uno de nuestros objetivos sigue siendo generar publicidad y recaudar fondos para Médicos sin Fronteras. Seguimos pidiendo donaciones en la cuenta de la Caixa de MSF Nº: 2100 3063 992200110010. En el concepto del ingreso hay que poner "Carretera de la muerte". O si lo prefieres puedes donar en línea en la página de MSF www.msf.es. No importa la cantidad. ¡Ánimo!

A ver si podemos dejar huella con las donaciones también.

Pedro Gámez  (Peri)

Francisco Contreras (Elziar)

Mark Steven Woolley (El inglés)

Quino(Nuestro acompañante en bicicleta)

Hemos hablado con ellos a las 12 de la noche, ya van entrando en Nerja, hace frío, pero uff! hoy no llueve. Llevan unos 45km y muchos ánimos, las piernas ya notan el maratón, pero.... estos chicos pueden y lo van a conseguir, sólo tienen que pasar la noche, que ya mañana durante el día, seguro que aparece mucha gente a dar ánimos, acompañar y... eso, eso siempre ayuda.

Son las 1:40 han caido unas gotas pero parece ser una falsa alarma de lluvia. Elias se suma al grupo, los acompañará hasta Motril.

Después de tomar un té reponedor en Maro, continúan la aventura, todo va bien, sobre ruedas y sobre pies. buen ritmo. ¡¡¡¡¡¡ÁNIMO!!!!!

Esto si que es apoyo, se suman 10 corredores más, estupendo!!!, siendo las 3:30, pasando por Almuñecar, la previsión está bien.

Durante todo el camino los acompaña una furgoneta con dos personas de apoyo, para suministrarle comida y ropa.

SÁBADO 7 DE FEBRERO- 8.15AM

Acabo de hablar con ellos, han pasado la noche bastante bien, asombrados con el apoyo de los corredores del Club Sexitano de Almuñecar, que los han acompañado desde el límite de Granada hasta Almuñecar, dónde los han invitado a tomar algo.

Llevan 107 km, han pasado Carchuna, llevan prácticamente toda la noche corriendo y tienen muy claro que van a aprovechar el día lo mejor que las piernas les permitan. ANIMO!! ya queda mucho menos.

Superando mucho más de la mitad del recorrido, sobre 140 km., se van acercando a Adra, estos chicos son duros. LA CARRETERA DE LA MUERTE, CONTINÚA CON ÉXITO!!!! sobre 13:50h

Se suma nuevamente Paco y Charo, ambos los acompañarán apoyandolos hasta el fin del trayecto. Vosotros podeis!!!!

Casi 24 h. más tarde, éste magnífico grupo se encuentra en buen estado, siendo el próximo destino El Ejido. Se nota un poco el cansancio pero.... lo conseguirán!!!!

Sobre las 22:20 después de una mini cena, la ruta continúa por Puebla de Vicar, el grupo va al completo junto con el ciclista y los que se sumaron durante la ruta. Los ánimos son positivos pero el cansacio físico se acumula. Tan sólo les quedan unos 30 km aproximadamente, pero el ritmo disminuye, si continúan sin muchas alteraciones, la predicción de llegada rondará sobre las 6 de la madrugada. Esto esta superado!!!!!

Son unos campeones, a las 5:10 de la madrugada entrando a la ciudad de Almería, todo el grupo se dirige  hasta el Ayuntamiento para la meta final. LA CARRETERA DE LA MUERTE ESTA A PUNTO DE FINALIZAR, ALUCINANTE!!!!! NO FALTA CASI NADA!!!! LO VAN A SUPERAR, ANIMO CAMPEONES!!!!!!!

Sobre las 6, llegan victoriosamente a las solitarias puertas del Ayuntamiento de Almería.

¡¡¡¡¡ INOLVIDABLE !!!!!

Hola a tod@s:

   Estoy en estos momentos más nervioso que cuando estaba en la salida del UTMB, próximamente saldré desde Málaga en dirección a Almería rememorando la "desbandá" de la ciudad  ante la entrada de las tropas nacionalistas en febrero del 1937. Hace tiempo que quería hacer ésto y al leer el libro "La desbandá" de Luis Melero terminé de decidirme. Espero completar el recorrido para el domingo, así que si no sabéis qué hacer este finde podéis veniros.

http://www.malagahoy.es/article/provincia/49457/homenaje/las/victimas/la/carretera/almeria.html
http://www.malaga1937.es/

Un saludo a tod@s, Paco.

También deseamos recordar la labor humanitaria realizada por el doctor canadiense Norman Bethune y sus ayudantes, Hazen Sise y Thomas Worsley, que desde Almería y durante tres días socorrieron a la población que huía del desastre.

Por otro lado, hemos querido que cualquier persona pueda participar en dicho proyecto y hemos pensado que una buena forma de hacerlo es contribuyendo con una aportación económica a la ONG:  Médicos sin Fronteras

Creemos que la manera más digna de hacerles homenaje es usar la memoria de los refugiados de la carretera de la muerte para ayudar los refugiados y los perjudicados de la guerra de hoy en día. Creemos en los seres humanos, y hay muchos que están sufriendo de la misma manera que sufrió tanta gente en aquellas fechas (6 de Febrero de 1937) en la carretera entre Málaga y Almería. Por eso hacemos este viaje con la colaboración de Médicos sin Fronteras, una de las ONG más comprometidas en el apoyo a víctimas en zonas de conflicto. Pedimos a todos los atletas y no atletas que leéis esta noticia que ingresen una donación en la cuenta de la Caixa de MSF Nº: 2100 3063 992200110010. En el concepto del ingreso hay que poner " Donativo Carretera de la muerte". O si lo prefieres puedes donar en línea en la página de MSF www.msf.es Si envías un correo electrónico a mark@alandalusultratrail.com con tu nombre, podremos publicar una lista de las personas que han colaborado.
Recordar también que aquellas personas que deseen un certificado fiscal del donativo -mediante el cual pueden deducir el 25 % de lo ingresado- pueden remitir por fax o escaneado por mail el comprobante del ingreso con sus datos personales + DNI + domicilio al mail de médicos sin fronteras: Carmen.ESCALANTE@barcelona.msf.org


Todo el dinero ingresado será destinado a un proyecto de refugiados.


Por favor, ayúdanos a que nunca se olvide lo que pasó haciendo algo, que hoy marca la diferencia .

Gracias

Paco, Paco, Peri y Mark.


Pedro Gámez Mellado:
pedroronda@gmail.com

Mark Steven woolley
mark@alandalusultratrail.com


Francisco García Guerrero
fgarciague@gmail.com


Francisco Contreras Muñoz
eltziar@gmail.com

Nuestras previsiones:

Predicción Rapida
Punto	Dist Km	Etapa kms	kms/hr	Tiempo Etapa (horas decimales)	Accume tiempo (horas decimales)	Tiempo de paso
Málaga	0	0	9	0	0	18:00
RincónDeLaVictoria	13	12,8	9	1,42	1,42	19:25
AlgarroboCosta	34	21,2	9	2,36	3,78	21:47
Torrox-costa	43	8,5	9	0,94	4,72	22:43
TorreDeCalaceit	46	3,4	8	0,43	5,15	23:09
Maro	55	8,9	8	1,11	6,26	0:16
LaHerradura	67	12,3	8	1,54	7,8	1:48
Almuñécar	73	5,9	8	0,74	8,53	2:32
Salobreña	85	12	7	1,71	10,25	4:15
Torrenueva	95	10	7	1,43	11,68	5:41
Calahonda	103	8	7	1,14	12,82	6:49
CastilloDeBaños	117	14	7	2	14,82	8:49
LaMamola	119	2	7	0,29	15,11	9:07
LaAlcazaba	137	18	6	3	18,11	12:07
GuainosBajos	139	2	6	0,33	18,44	12:26
Adra	144	5	6	0,83	19,27	13:16
VentaNueva	150	6	6	1	20,27	14:16
Balanegra	155	5	6	0,83	21,11	15:07
ElEjido	163	8	5	1,6	22,71	16:43
PueblaDeVícar	179	16	5	3,2	25,91	19:55
Aguadulce	186	7	5	1,4	27,31	21:19
ElPalmer	189	3	5	0,6	27,91	21:55
CastellDelRey	192	3	4	0,75	28,66	22:40
Almería	197	5	4	1,25	29,91	23:55

Predicción Lenta
Punto	Dist Km	Etapa kms	kms/hr	Tiempo Etapa (horas decimales)	Accume tiempo (horas decimales)	Tiempo de paso
Málaga	0	0	9	0	0	18:00
RincónDeLaVictoria	13	12,8	9	1,42	1,42	19:25
AlgarroboCosta	34	21,2	8	2,65	4,07	22:04
Torrox-costa	43	8,5	8	1,06	5,13	23:08
TorreDeCalaceit	46	3,4	7	0,49	5,62	23:37
Maro	55	8,9	7	1,27	6,89	0:53
LaHerradura	67	12,3	7	1,76	8,65	2:39
Almuñécar	73	5,9	6	0,98	9,63	3:38
Salobreña	85	12	6	2	11,63	5:38
Torrenueva	95	10	6	1,67	13,3	7:18
Calahonda	103	8	6	1,33	14,63	8:38
CastilloDeBaños	117	14	5	2,8	17,43	11:26
LaMamola	119	2	5	0,4	17,83	11:50
LaAlcazaba	137	18	5	3,6	21,43	15:26
GuainosBajos	139	2	5	0,4	21,83	15:50
Adra	144	5	5	1	22,83	16:50
VentaNueva	150	6	4	1,5	24,33	18:20
Balanegra	155	5	4	1,25	25,58	19:35
ElEjido	163	8	4	2	27,58	21:35
PueblaDeVícar	179	16	4	4	31,58	1:35
Aguadulce	186	7	3	2,33	33,92	3:55
ElPalmer	189	3	3	1	34,92	4:55
CastellDelRey	192	3	3	1	35,92	5:55
Almería	197	5	3	1,67	37,58	7:35

   Somos corredores, ultra fondistas, nuestro lenguaje es el desplazamiento a través de una sucesión de kilómetros no importa el trazado ya suba o baje, ni el piso ya sea tierra o el duro asfalto, así hablamos, así nos comunicamos, así denunciamos; paso a paso las distancias, a priori imposibles, sucumben a nuestra firme voluntad por recorrerlas a pesar del cansancio y de los fracasos conque a veces se saldan nuestras aventuras.

   Febrero de 1937, una legión de personas anónimas huyen despavoridas lejos del acoso de las tropas nacionalistas que se acercan a Málaga con la promesa del castigo como propaganda previa, la única salida que queda es alcanzar Almería a través de la nacional 340. Durante cuatro días hombres, mujeres, niños y ancianos con sus más imprescindibles pertenencias caminarán asediados por mar, tierra y aire. Exhaustos, muchos alcanzarán el destino, otros no tendrán tanta suerte o las fuerzas les abandonarán por el camino.

   Esta es la idea que subyace en esta aventura, recorrer los más de 200 kilómetros que separan las ciudades de Málaga y Almería rememorando aquellas infaustas fechas de hace ya 71 años.

   - 8 de abril de 2008, 7 de la tarde -

   Dejamos el coche en el parking de la Marina, mi hermano me acompaña hasta las escalinatas del Ayuntamiento malagueño, al salir del aparcamiento, un grupo de rollers hacen con sus monopatines las delicias de los que paran a contemplarlos con sus atrevidas piruetas, la gente pasea de manera animada unos porque han finalizado su jornada de trabajo y se dirigen a casa en busca del merecido descanso, otros porque disfrutan la tarde de ocio cuasi estival que tenemos, la mayoría ajenos a los hechos acaecidos en la ciudad hace 71 años.

   En breve, alcanzamos las escalinatas de la puerta del Ayuntamiento, aquí se inicia esta pequeña aventura, este recuerdo hacia la ciudad olvidada por todos, la primera en el peligro de la libertad, la última en la asistencia y el auxilio. Me despido de mi hermano con el que volveré a encontrarme más adelante, con trote suave me dirijo hacia la salida, buscando la avenida Reding y desde aquí al Paseo Marítimo donde coincido con un grupo de tres corredores que realizan sus deberes de mantenimiento diario, me uno a ellos encabezando el grupo. Nos separamos a la altura del arroyo Jaboneros, ellos se darán la vuelta en cambio a mí me queda una dura jornada.

   En la gasolinera tras el club Náutico del Candado me espera mi hermano, recogeré la mochila y continuaré por el paseo de los Canadienses. Aquí se inicia mi andadura en solitario, mi reflexión sobre la huida que protagonizó una Málaga desesperada y el reto físico que supone realizar dicho recorrido.

- El Paseo de los Canadienses -

   Fue construido hace dos años en homenaje a la ayuda humanitaria prestada por el médico canadiense Norman Bethune al pueblo malagueño, éste héroe apenas conocido pocos años después daría su vida por la causa humanitaria en China. El paseo me recibe en la total oscuridad. Tengo que echar manos del frontal para no torcerme el tobillo en los surcos que las últimas lluvias han originado. Dejando el peñón del Cuervo a mi derecha, al otro lado, la gigantesca cementera, la herida que Málaga sufre en silencio minando la salud del mar cercano y por extensión la de sus vecinos, no descansa.

- Rincón de la Victoria -

   Lo que antaño fuera un encantador pueblo de pescadores, se ha convertido en una extensa avenida estirándose en una sucesión incontable de aceras, bordillos, urbanizaciones, y futuros proyectos urbanísticos anunciados con cartelería monumental que prometiendo el paraíso no hacen sino acabar con él, y lo cubren de cemento, “aquí una vez hubo un mar” podrá leerse en alguna de las placas conmemorativas de algún complejo residencial futuro.

-“No corras, deslízate”-

   “No corras, deslízate” me dice una voz interior. Continúo.

   El principal problema una vez abandonado los núcleos urbanos es como no, la estrechez del arcén, has de circular en sentido contrario, los focos de los vehículos te deslumbran y apenas te dejan tiempo para reaccionar y esquivar la farola que aparece de manera súbita en tu camino. El camino que hace 71 años “ciento cincuenta mil hombres, mujeres y niños que huyen en busca de refugio, temerosos del ejército nacionalista..” recorrieron pues le iba la vida en ello.

    Ya puedo escuchar el runrún del mar, algo picado por el ligero levante, la bruma marítima atrapa las diminutas partículas de polvo y las coloca sobre el cristal de las gafas, estoy tras una cortina de “claridad blanquecina”. Siempre tuve la sensación de que Málaga vivía de espaldas al mar, que teniendo tantos kilómetros de costa no fuese la navegación el deporte local por excelencia era para mí una paradoja, quizás nuestra relación con el mar sea ambigua, porque en nuestro insconciente sabemos que tarde o temprano por el mar se acerca la catástrofe, cuando no la muerte forjada en los cañones de acero.

    Torre del Mar, Vélez-Málaga. Envío un SMS dando mi localización, al poco estoy devorando un bocadillo de atún junto al primer bar que encuentro, quiero rematarlo con un café caliente, pero no será posible porque la máquina que elabora tan preciado líquido dejó de estar operativa, los dueños están recogiendo y apenas quedan clientes apurando sus últimas consumisiones, así que pido una bebida de cola y sin pérdida de tiempo continúo. De nuevo las aceras kilométricas y los indeseables bordillos serán los obstáculos a superar. No corras, deslízate. 

    Supero la Caleta de Vélez. A veces la carretera te permite saltar tras los cuestionados guardarraíles para la seguridad de los motoristas y encuentras un respiro al duro asfalto. El mar ruge más cerca, casi te salpica sus embestidas. Una fotografía en blanco y negro zarandea mi consciencia, en ella una mujer sentada en el suelo da el pecho a su bebé, junto a ellos alguien tendido de costado no se sabe si muerto o descansando, exhausto, por el esfuerzo de la huida. Con su mirada quiere poner un velo impenetrable entre ellos y la guerra forjada por la locura de los hombres.

    ¿A qué es debido todo esto, es que el mundo se ha vuelto loco? Venid con vuestras razones de muerte que os enseñaré cómo una madre muere, si tengo que morir será dando la vida que vosotros tratáis de arrebatarnos. - Un escalofrío recorre cada fibra de mi cuerpo, un lazo invisible me une a esa mujer y a su indefenso bebé.

- Nerja -

   Sin darme cuenta me he enfriado, entro andando a Nerja. En la gasolinera, el dependiente me hace pasar a la tienda, lo cual no es normal a estas alturas de la noche. Agradezco el gesto pues el calor del aire acondicionado me anima un poco. Cuando le explico lo que estoy haciendo me cuenta que su padre también tuvo que salir corriendo, por respeto no quiero ahondar en sus pensamientos. Los bares han cerrado, por lo que me tengo que conformar con un batido de chocolate y una pieza de bollería que devoro en el alféifar de la ventana, guardo el resto de la compra en la mochila y calculo mentalmente cuánto me falta hasta el amanecer. Doy las gracias y me despido del amable dependiente

   No corras, deslízate. Me acerco al desvío de las famosas cuevas de Nerja. Para los huídos y perseguidos malagueños, ésta zona oscura como la boca de un lobo que estoy próximo a atravesar fue un cuello de botella. La escena vivida aquí pudo ser aterredora. Abruptos acantilados, barrancos impenetrables, un fondo de mar óptimo para que las embarcaciones bélicas se acercaran sin peligro a encallar a la línea más próxima de tierra y jugaran con ellos al tiro al plato, como los peluches sin alma que se derriban en las casetas de la feria. Inicio el descenso por una zona de caracolillos próxima a los acantilados de Maro, el tráfico circula por la autovía recién inaugurada hace unos meses y esto para mí es un alivio, una preocupación menos. A pesar de usar guantes el frío no me da respiro, el aire y la humedad tampoco ayudan, mi paso es lento, estoy atrapado en mi cansancio, paralizado casi apenas puedo dar un paso; tengo que parar y ponerme el cortavientos, la única prenda que aún mantengo en la mochila. De nuevo me echo algo a la boca, hidratos de carbono, combustible que me saque de ese túnel; recostado en la cuneta resguardado del viento trato de echar una cabezadita. No corras, deslízate.

   Por fin estoy frente al túnel que separa Málaga de Granada, detrás La Herradura, y lo mejor de todo es que podré desayunar algo caliente. El panadero aún no ha repuesto su mercancía y será un café con leche y unas magdalenas . Me conformo, pero internamente suelto una queja y sé que no tengo razón: “Y no encontrarán alimento en los poblados por donde pasan, ni medios de transporte. Tienen que caminar, caminar, mujeres, ancianos y niños…” así lo relata Norman Bethune en sus crónicas de la guerra civil española cuando se refiere a este episodio; y sigue: “tambaleándose, tropezando, abriéndose los pies en los pedernales polvorientos, mientras que los fascistas los bombardean sin piedad desde los aviones y los cañonean desde el mar”.

   De nuevo me echo a la carretera y continuo en ascensión pausada, me siento más animado tras el frugal desayuno. En Almuñecar llamo a mi hermano y a su compañera que me traerán ropa y algo de comida. Descanso mientras tanto en un banco a que ellos lleguen, tras curarme unas pequeñas ampollas desayunamos juntos, nos veremos de nuevo en el siguiente pueblo. Me cuesta entrar en calor, la noche me está pasando factura. Un grupo de ciclistas me jalean, algunos automovilistas me animan con el claxon de sus vehículos, gracias. Me esfuerzo por coger el ritmo de trote. No corras deslízate.